在06年的时候,我听朋友提起过一个活动,就是说有款新车,从广州开到武汉,仅仅用一箱油!当时听完了,就觉得我那朋友有点忽悠,就全当是天方夜谭了!!!这件事就是有个印象,没曾往心里去。没想到时隔两年,昨天我居然误打误撞的参加了普锐斯的一个车友活动!真正见识了一下,并且见到了参加2年前一箱油活动的车主,这才觉得自己。。。。其实并不是天方夜谭,而是我有些无知了!!!这回车友活动,是朋友买了这车,被邀请参加,我又被朋友邀请,就一同参加了活动!看看活动的热闹场面,虽然下雨,大家还是很开心啊!
风雨无阻的场面
以前从没参加过这样的活动?这次领略了,一汽丰田安排车主自驾游、聚餐等,反正是热火朝天的!看这小朋友!在普锐斯环保使者条幅上签名,潇洒自如~~~
吃喝归吃喝,我最感兴趣的还是活动最后的座谈会,各个车主都讲讲他们用车过车中最大的感受,还有专门的技师讲演,正好填补我那一小块无知! 我估计还有不少人和我一样,知道普锐斯这车,但是不会相信它的百公里油耗是低于5个油;所以,现在最兴奋的就是把我知道赶快传授给各位!看看我活动中拍到的照片
这位就是参加了一箱油活动的MM车主哦,据她说参加完活动以后她就买车了!而且她还很生动的把那次的活动给我们这些没参加的人描述了一下;开始她也不相信一箱油能从广州开到湖北,后来参加了才真的相信!
活动中除了车主们都谈谈自己的车,还有专业的老师讲演~~~
老师讲的很生动形象的,看看人家准备的,优势劣势,都分析的头头是道的!!!也给我们做了一次彻底的扫盲,也解除了不少心里面的疑虑!关于为什么会省油、电池会不会经常坏、除了省油外如何环保等等,这些问题老师都讲的清清楚楚的!其实现在除了普锐斯外,还有其他的混合动力车,但是没听说有这么省油的!后来老师在这个问题上也详细的解答了下:他的意思是现在的社会上的混合动力车主要3类,串联的、并联的和混联的。串联的就是发动机驱动发电机发电,电能通过电动机驱动车轮。而并联的是发动机和电动机共同驱动车轮。咱小时物理课上都学过的并联式的两种驱动力可根据驾驶状况分开使用的。由于不能关闭发动机行驶,电动机只是被用于辅助引擎。而混联式能够更有效地组合串联式和并联式,让2个的优势都发挥到极致,怠速时自动停止引擎,减少能量浪费。而且还能更有效地控制汽油发动机和电动机,让工效最大化。所以普锐斯这样省油了!对了,就着这次省油的话题,活动当中还有一个环节是,车主节油大赛呢!看看下面照片里穿灰色衣服的三个人嘛?他们就是比赛的前三甲!他们的油耗很让人吃惊的!第一名是百公里3.7第二名是3.9第三名是4.1是不是很省油?除了这三位拿奖的,其他车主最高油耗都没超过5个!真挺让人感叹的!!!
嘻嘻,你们能猜出3位当中哪个是最省油的车主吗?(答案在回复里揭晓噻!) 总之活动很不错,本人对那个混合动力很感兴趣,准备之后再写一个详细的技术贴,到时欢迎拍砖!
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